2019 年 10 月份，城市交通事業(yè)部中標(biāo)太原市軌道交通 2 號線項目。 太原地鐵 2 號線使用全自動駕駛、智能運維等新技術(shù)，研發(fā)難度大， 交付周期緊張；同時也是太原市（及山西?。┦讞l地鐵線，受到了山 西省委省政府的高度重視，和山西人民的廣泛關(guān)注。

        太原地鐵 2 號線作為城市交通事業(yè)部戰(zhàn)略發(fā)展重點項目，公司上 下一心，組建項目組，克服重重困難，積極推進(jìn)項目。2020 年春節(jié)前 夕，新型冠狀病毒肺炎席卷全國，全國人民響應(yīng)國家號召形成“防疫” 統(tǒng)一戰(zhàn)線。疫情爆發(fā)后，城市交通事業(yè)部及時啟動防疫的各項政策， 掌握員工健康狀態(tài)和行動軌跡，準(zhǔn)備防疫物資，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好前期 準(zhǔn)備。經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)，2 月 19 日城市交通事業(yè)部開始復(fù)工，積極組 織疫情防控的同時，有序開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，協(xié)調(diào)物料到貨，人員分批開 工，在線技術(shù)交流溝通，確保疫情防控的特殊時期項目產(chǎn)品試制任務(wù) 的開展。

        在滿足公司防疫要求下，城市交通事業(yè)部在復(fù)工人員最小化的情 況下，組織太原地鐵 2 號線項目試制產(chǎn)品各工序的有序開展。現(xiàn)在試 制產(chǎn)品的配線作業(yè)已完成，功率模塊已完成預(yù)組裝進(jìn)入試驗驗證階段， 組裝也在逐步進(jìn)行，并已開始相關(guān)測試驗證試驗?，F(xiàn)計劃 3 月完成試 制產(chǎn)品組裝并進(jìn)入產(chǎn)品調(diào)試階段，后續(xù)根據(jù)業(yè)主和主機(jī)廠的需求進(jìn)行供貨，保障太原地鐵 2 號線 2020 年開通運營的目標(biāo)。