10月9日，2021北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇在中國(guó)國(guó)際展覽中心開(kāi)幕。本屆展會(huì)以“智賦城軌 慧行致遠(yuǎn)”為主題，展現(xiàn)了當(dāng)前全球城市軌道交通領(lǐng)域中各項(xiàng)超前的新技術(shù)、新模塊、新產(chǎn)品，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外軌道交通企業(yè)代表人員。

作為城市軌道交通裝備重要供應(yīng)商，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司在本次展會(huì)上重點(diǎn)展出“標(biāo)準(zhǔn)地鐵”120A永磁同步牽引電機(jī)以及基于自主化芯片的牽引控制單元，為我國(guó)城市軌道交通持續(xù)賦能，用科技提升我國(guó)地鐵裝備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自主化建設(shè)水平。

作為本次展會(huì)的明星展品——系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)牽引輔助系統(tǒng)全系列產(chǎn)品于今年9月23日在中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司下線。系統(tǒng)核心控制裝置在城市軌道交通領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)100%深度自主化。

明星產(chǎn)品的“亮眼”特性

綠色高效：牽引系統(tǒng)采用永磁傳動(dòng)，總體效率大于95%；輔助電源系統(tǒng)采用高頻隔離技術(shù)，總體效率大于93%。

小型輕量：采用簡(jiǎn)統(tǒng)化、集成化及強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)，設(shè)備總重達(dá)到行業(yè)最優(yōu)水平，牽引變流器相較于標(biāo)準(zhǔn)地鐵總體指標(biāo)降低13.1%，牽引電機(jī)相較于標(biāo)準(zhǔn)地鐵總體指標(biāo)降低2.9%。

安全可靠：采用無(wú)速度/無(wú)位置傳感器控制技術(shù)，降低故障率、提高可靠性。

智能高效：應(yīng)用智能診斷及壽命預(yù)測(cè)技術(shù)，提高了產(chǎn)品運(yùn)行可靠性，降低全壽命周期的應(yīng)用成本。

自主可控：關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破，核心控制部件達(dá)到了100%深度自主化。

維護(hù)便捷：牽引電機(jī)新軸承應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)額外工裝條件下的不解體電機(jī)更換維護(hù)軸承作業(yè)。 

這些設(shè)備裝置的正式應(yīng)用，將解決由于各城市、各線路之間地鐵車(chē)輛有很多差異性要求，同一類(lèi)型車(chē)輛難以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，車(chē)輛零部件互換性不高等制約我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)地鐵列車(chē)維修設(shè)備設(shè)施的節(jié)約利用，進(jìn)一步統(tǒng)一了地鐵列車(chē)維修、運(yùn)用的技術(shù)規(guī)范，夯實(shí)了車(chē)輛高效、靈活運(yùn)用，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。

       展會(huì)期間，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司技術(shù)專(zhuān)家積極與客戶(hù)進(jìn)行洽談，加深合作關(guān)系，了解行業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)，為客戶(hù)提供一體化解決方案奠定基礎(chǔ)。得益于本次展會(huì)的精彩呈現(xiàn)，下一步中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司還將持續(xù)增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，提升技術(shù)自主可控能力，突破關(guān)鍵卡脖子技術(shù)，深耕電氣傳動(dòng)產(chǎn)品的前瞻、基礎(chǔ)及共性技術(shù)研究，加快與各方的緊密合作，推動(dòng)產(chǎn)品裝車(chē)驗(yàn)證，為高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)研制及試驗(yàn)項(xiàng)目目標(biāo)作出努力。