精益生產(chǎn)(三) 捷通特色工位制節(jié)拍化生產(chǎn)方式
工位制節(jié)拍化生產(chǎn)是以生產(chǎn)目標(biāo)為導(dǎo)向,圍繞品質(zhì)、效率和效益,通過節(jié)拍拉動(dòng)式生產(chǎn),運(yùn)用精益生產(chǎn)工具和方法,消除浪費(fèi),持續(xù)改善,不斷追求盡善盡美。
捷通公司自成立之初,就利用各種形式組織大家學(xué)習(xí)精益思想理念,積極開展精益生產(chǎn)組織模式的探索。先后在CRH3A城際車、上海6&8號(hào)線、CRH2型空調(diào)等項(xiàng)目進(jìn)行工位制節(jié)拍化生產(chǎn)方式驗(yàn)證,取得了積極的成果,生產(chǎn)效率同比提高了數(shù)倍。
2019年公司中標(biāo)太原地鐵2號(hào)線項(xiàng)目,在編制工序分割表、節(jié)拍設(shè)計(jì)、工位作業(yè)指導(dǎo)書、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)線布局、物料方案、安全定置圖等工藝文件的過程中,逐步固化了工位制節(jié)拍化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)流程和管理支撐。實(shí)現(xiàn)了工位制節(jié)拍化生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)化、體系化和可復(fù)制性,使我們的精益知識(shí)得到了傳承,形成了捷通特色的工位制節(jié)拍化生產(chǎn)方式,為后續(xù)西安14號(hào)線及孟買2&7號(hào)線等新項(xiàng)目的順利交付提供了保障。
建立工位制節(jié)拍化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施流程
1.確定生產(chǎn)節(jié)拍、設(shè)計(jì)工位數(shù)量
根據(jù)客戶交付需求和產(chǎn)品生產(chǎn)周期,確定產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍;并根據(jù)產(chǎn)品制造周期計(jì)算確定生產(chǎn)線工位數(shù)量。
確定生產(chǎn)節(jié)拍 確定工位數(shù)
2.工序分割
根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍和工位數(shù)量,對(duì)產(chǎn)品各工位作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行劃分,在實(shí)施驗(yàn)證過程中,運(yùn)用山積圖和工序推移圖等工具,對(duì)瓶頸工序進(jìn)行分析,經(jīng)過不斷的調(diào)整、優(yōu)化,確定工位具體作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)人數(shù),形成最終工序分割表。
山積圖 瓶頸分析 工序分割表
3.建立工位制生產(chǎn)線和標(biāo)準(zhǔn)工位
根據(jù)工位節(jié)拍、工位數(shù)量,按照產(chǎn)線布置原則(即合理緊湊,物料、輔料、工具工位化,減少工位人員移動(dòng)時(shí)間的浪費(fèi)),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)計(jì)生產(chǎn)線的布局。同時(shí),進(jìn)一步將安全管控融入到工位制生產(chǎn)線布局中,形成各工序的工位安全管控定置圖。
建立工位制產(chǎn)線 工位安全與定置圖
4.物料工位制管理
根據(jù)工序分割表設(shè)計(jì)工藝路線,在編制工程BOM時(shí)結(jié)合工序分割添加物料所屬的工序編碼,實(shí)現(xiàn)物料工位配送;同時(shí),按照工位設(shè)計(jì)物料配料行跡圖,大大提高配料效率,有效避免物料使用錯(cuò)誤的發(fā)生。
工藝路線 工程BOM 工位單臺(tái)配料行跡圖
工位緊固件行跡圖
5.編制工位制工藝文件
根據(jù)產(chǎn)品工位劃分和工序分割表,按工位編制工位作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量控制文件和PQC記錄,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè),保證產(chǎn)品質(zhì)量。
工位作業(yè)指導(dǎo)書 工位PQC記錄
捷通公司經(jīng)過幾年的探索和實(shí)踐,建立了工位制節(jié)拍化生產(chǎn)方式實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)人員需求明確化、作業(yè)現(xiàn)場有序化,使生產(chǎn)組織更加順暢、產(chǎn)品交期更具可控性。目前,生產(chǎn)能力由3列/月提升至12列/月,效率提高近4倍,人員需求降低近1/4。
千里之行,始于足下。我們將繼續(xù)沿著精益思想之路不斷前行!
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